叉車黑煙凈化器

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產(chǎn)品屬性

品牌：綠聯(lián)凈化Leelool	加工定制：是
型號：L-CMZS系列	處理氣量：5L-20L
技術(shù)：自主研發(fā)，zhuanli產(chǎn)品	過濾載體：第三代合金金屬絲濾芯
用途：叉車尾氣黑煙治理	濾芯特點：積碳飽和后，可直接水洗，反復(fù)利用
凈化率：95%以上	售后服務(wù)：1小時內(nèi)迅速響應(yīng)，12小時可到現(xiàn)場

產(chǎn)品概述
工作原理
電控系統(tǒng)
性能特點
技術(shù)參數(shù)

叉車黑煙凈化器

①報警器②在線監(jiān)控裝置③壓力傳感器④再生式水洗濾芯

關(guān)鍵詞：叉車尾氣黑煙凈化器，叉車黑煙治理，叉車黑煙攔截

叉車用柴油機功率一般較小，排氣量5L以內(nèi)，工作具有間歇性，負載變化，排氣溫度不高等特點，針對這些情況，綠聯(lián)凈化開發(fā)了304不銹鋼材料制成的濾網(wǎng)以折扇結(jié)構(gòu)的DPF進行物理過濾，積碳達到背壓極限時駕駛室前方顯示屏?xí)缶崾具M行水洗清理。

依據(jù)當(dāng)前非道路尾氣凈化處理排放標(biāo)準(zhǔn)，非道路工程機械尾氣凈化處理主要是通過加裝顆粒物捕集器（DPF），燃燒產(chǎn)生的顆粒物（PM）進行處理。金屬碟片式過濾器是由金屬碟片構(gòu)成，是對顆粒物進行物理過濾的尾氣凈化處理裝置。過濾器通過多組金屬過濾碟片并聯(lián)組成柴油機顆粒物濾芯，采用可抽出式卡箍固定設(shè)計，外部裝有壓力傳感器和監(jiān)控裝置。當(dāng)收集顆粒物到一定程度造成過濾器背壓升高，會觸發(fā)報警。這時可以抽出過濾濾芯進行清洗再生，其顆粒物去除率高達90%-98%。過濾器運行和濾芯再生過程無需任何能源消耗。濾芯終身使用，壽命與所匹配的柴油機相同。綜合成本低、安裝便捷。

叉車黑煙凈化器的工作原理：發(fā)動機尾氣進入凈化器之后，尾氣通過360°穿過金屬濾芯，尾氣可極大程度的經(jīng)過合金金屬層，將碳顆粒留在濾芯上，從而達到對尾氣的凈化。

在線檢測控制系統(tǒng)：當(dāng)顆粒物捕集器內(nèi)部因積碳到一定程度而達到最大背壓允許限值，此時聲光報警器自動啟動，提醒需要對濾芯進行清洗。

叉車用金屬水洗DPF去除C顆粒物產(chǎn)品的顯著特點

單元式模塊化設(shè)計，可根據(jù)不同排量的柴油機任意組合；	卡扣式設(shè)計，方便拆卸；
過濾介質(zhì)為多層結(jié)構(gòu)，吸附碳顆粒的能力強；	抗壓能力強，結(jié)構(gòu)堅固，耐腐蝕，使用壽命長；
初始背壓小，同時背壓上升緩慢，可持續(xù)時間長；	清理方便，直接可用自來水沖洗2-3分鐘即可。

產(chǎn)品安裝

過濾器安裝: 對安裝距離沒有特殊要求, 按照簡單, 方便的方式布置過濾器和連接管道。拆除原車消音器, 采用金屬軟管連接發(fā)動機排氣管和過濾器總成, 并用卡箍固定, 使用安裝支架將過濾器可靠固定。在過濾器上方安裝壓差傳感器。電氣線路,壓差管路應(yīng)與過濾器、連接管道有效隔離, 以免高溫損壞.

監(jiān)控系統(tǒng)安裝

供電電壓直流12~24V,電源線束中紅色為正極，黑色為負極和鑰匙開關(guān)線路連接, 可以實現(xiàn)發(fā)動機啟動監(jiān)控即運行, 發(fā)動機熄火則設(shè)備停止運行。將顯示模塊安裝在司機可視范圍內(nèi), 注意防水, 并用雙面膠固定。系統(tǒng)設(shè)置壓力傳感器報警狀態(tài)為20KPa,當(dāng)達到限值的時候報警器報警, 提醒駕駛員對產(chǎn)品進行維護。將GPS天線與顯示模塊相連,另一端接到車輛的擋風(fēng)玻璃內(nèi), 天線正面向上.

產(chǎn)品維護

隨著顆粒物在過濾器中累積,背壓上升達到設(shè)定值時監(jiān)控系統(tǒng)報警，即需要對過濾芯進行清洗。將發(fā)動機熄火,等待10分鐘左右讓管路和過濾器冷卻。帶上隔熱手套,松開卡箍，握緊把手將濾芯從過濾器筒體中抽出，用水槍沖洗過濾器芯碟片之間的縫隙，直到流出清水為止,視水壓大小整個清洗過程約為1-3分鐘。清洗后用氣槍將芯體上的殘余水分吹干或自然風(fēng)干后，即可將芯體重新裝回過濾器筒體中以備重新使用。如沖洗后直接使用, 則無需處理殘余水分, 將濾芯裝入過濾器筒體中利用尾氣熱量烘干濾芯。