綠聯(lián)凈化技術(shù)（東莞）有限公司歡迎您！主要產(chǎn)品有黑煙凈化器、干式凈化器、尾氣凈化器等各類產(chǎn)品供您選擇
服務(wù)熱線：
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傳真：0769-2289 9811
手機：18925574911
郵箱：market@leelool.com網(wǎng)址：www.sangname.com
地址：廣東省東莞市松山湖園區(qū)新竹路7號1棟102室
項目簡介
設(shè)備名稱：綠聯(lián)凈化L-DEZS系列尾氣凈化器
技術(shù)方案：第三代合金金屬干式顆粒捕集
采購數(shù)量：兩臺套
客戶單位：中國人民銀行金融電子化數(shù)據(jù)中心
設(shè)計單位：綠聯(lián)凈化技術(shù)（東莞）有限公司
1、 處理背景
未改造前柴油發(fā)電機組現(xiàn)場圖
改造前40尺標準集裝箱內(nèi)部墻壁做了噪音處理，集裝箱外頂放置發(fā)電機組臥式散熱水箱，每臺常用2400kW柴油發(fā)電機組配16臺低噪音風(fēng)機散熱，整體噪音85dB以上。
未改造前柴油發(fā)電機組現(xiàn)場圖
該數(shù)據(jù)中心位于北京市西城區(qū)白紙坊西街新安南里甲1號，對于廢氣排放和噪音要求嚴格。同時，該發(fā)電機組安裝于業(yè)主辦公樓中央院子，兩面為辦公樓，兩面為居民樓，噪音和尾氣嚴重影響周圍人員工作和生活。
2、 綠聯(lián)凈化解決方案
使用4臺綠聯(lián)L-DEZS型再生式顆粒捕集器，單臺處理能力45L。
設(shè)備名稱：綠聯(lián)凈化L-DEZS系列尾氣凈化器
技術(shù)方案：第三代合金金屬干式顆粒捕集
設(shè)備品牌：康菱HONNY
發(fā)動機型：科克 QTA5400-G5型
設(shè)備功率：備用功率2400kW
設(shè)備排氣：89L
（2）標準防音箱機組噪音治理
Leelool技術(shù)團隊通過聲學(xué)分析及深化設(shè)計，并定制了專用隔音板材和導(dǎo)風(fēng)降噪裝置，將原標準貨柜墻壁進行降噪改良，進排風(fēng)風(fēng)道的改良，臥式水箱的靜音處理等等。把各頻段的噪音都控制在噪音源一米處60dB以下。實現(xiàn)了大功率戶外集裝箱型高分貝發(fā)電機組噪音源國家二類排放標準。改造后機組負載運行進風(fēng)口處降低到60dB，夜間圍墻處降低到50dB，機組散熱正常。
3、 黑煙處理后效果
?左側(cè)雙煙管 黑煙凈化器旁通閥打開狀態(tài)，發(fā)動機黑煙未經(jīng)過凈化器處理；
?右側(cè)雙煙管 黑煙凈化器旁通閥關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)動機黑煙經(jīng)過凈化器處理。
4、 相關(guān)知識拓展
一、大功率柴油機加裝顆粒捕集器后發(fā)動機尾氣呈白色的原因
柴油機在本身不存在問題的情況下白煙產(chǎn)生原因如下：
1、柴油的主要成分是由C元素和H元素組成的烷烴、烯烴、環(huán)烷烴、芳香烴、多環(huán)芳烴等多種混合物， 柴油機在正常燃燒時柴油中的C元素、H元素與空氣中的O元素結(jié)合會變成氣態(tài)的H2O、CO、CO2或者HC化合物。柴油機空載時工作溫度較低，柴油燃燒產(chǎn)生黑煙和氣態(tài)H2O，黑煙經(jīng)尾氣顆粒捕集器處理后，剩余氣態(tài)H2O高速排出排煙管后遇到低溫空氣時霧化成微小液珠，看起來就是白煙。這種現(xiàn)象類似于冬季汽車在未關(guān)閉發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時尾氣排氣管產(chǎn)生白煙的情形和原理一樣。
2、綠聯(lián)L-DEZS系列發(fā)動機尾氣黑煙凈化器采用的合金金屬cDPF除開有效過濾柴油機尾氣中的黑煙和PM外，還可以將尾氣中的HC類有害氣體發(fā)生部分催化氧化反應(yīng)產(chǎn)生CO2和H2O，這類氣態(tài)H2O高速排出排煙管后遇到低溫空氣時霧化成微小液珠，看起來也是白煙。
二、林格曼黑度簡介
林格曼黑度就是用林格曼檢測儀器對煙氣黑度進行評價的一種方法。共分為六級，分別是：0、1、2、3、4、5級。其中0級為最小等級，5級為污染最嚴重。因具有體積小，視場大，測距遠，速度快，精度高和攜帶方便，容易掌握等一系列優(yōu)點，是一種監(jiān)測煙塵黑度的常用檢測方法。
三、噪音分貝標準簡介
噪聲級為30～50分貝是比較安靜的正常環(huán)境；超過60分貝就會影響睡眠和休息。由于休息不足，疲勞不能消除，正常生理功能會受到一定的影響；70分貝以上干擾談話，造成心煩意亂，精神不集中，影響工作效率，甚至發(fā)生事故；長期工作或生活在90分貝以上的噪聲環(huán)境，會嚴重影響聽力和導(dǎo)致其他疾病的發(fā)生。
